За указанное время выплачивается дополнительное вознаграждение, размер которого определяется коллективным договором или локальным нормативным актом работодателя, принятым с учетом мнения представительного органа работников.
Любой ежедневный отдых может быть замещен еженедельным отдыхом.
Допускается прерывать ежедневный отдых не более двух раз в целях осуществления заезда (выезда) на паром или железнодорожный подвижной состав. При этом общая продолжительность такого перерыва (перерывов) не должна превышать одного часа, время ежедневного отдыха должно суммарно составлять не менее 11 часов.
19. Еженедельный отдых должен составлять не менее 45 часов.
в) время стоянки в ожидании погрузочно-разгрузочных работ, в ожидании посадки и высадки пассажиров, при оказании технической помощи;
г) время простоев не по вине водителя;
д) время проведения работ по устранению возникших неисправностей автомобиля, выполняемых водителем самостоятельно;
е) иное время, предусмотренное законодательством Российской Федерации, трудовым договором, заключенным с водителем, и (или) коллективным договором или локальным нормативным актом работодателя, принятым с учетом мнения представительного органа работников.
Состав и продолжительность времени, указанного в подпунктах “а” и “б” настоящего пункта, устанавливается работодателем с учетом мнения представительного органа работников.
16.
- Рто для водителей по россии с 2020 года последние новости
- Оформление ДТП онлайн
- Рто для водителей по россии с 2020 года последние новости прибавка
- Рто для водителей по россии с 2020 года последние новости на сегодня
- Отмена собеседования при приеме водителя на работу
- Изменения для водителей с 5 сентября 2020 года
Рто для водителей по россии с 2020 года последние новости
В России с 1 ноября 2020 года вступили в силу четыре важных изменения для водителей.
Оформление ДТП онлайн
Зарегистрировать ДТП теперь можно онлайн через приложение «Помощник ОСАГО». Вызывать сотрудников ГИБДД не нужно. Оформить ДТП онлайн можно, только если в аварии участвовало не более двух авто, нет пострадавших и не причинен ущерб третьим лицам.
Оба водителя должны иметь полис ОСАГО и зарегистрированы на Госуслугах.
Как минимум, один участник ДТП должен иметь на смартфоне приложение «Помощник ОСАГО». Автомобили могут принадлежать как физлицам, так и компаниям.
Оформить электронное извещение о ДТП можно при разногласиях между участниками аварии.
Об этом нужно сообщить в приложении. Оформить э-извещение можно с фотофиксацией или без фото. Если будут фото, компенсация возможна в пределах 400 тыс.
рублей.
Рто для водителей по россии с 2020 года последние новости прибавка
В случаях, предусмотренных настоящими Особенностями, при принятии локальных нормативных актов работодателя, содержащих нормы трудового права (далее – локальный нормативный акт работодателя), утверждении графиков сменности, учитывается мнение представительного органа работников (при наличии такого представительного органа), а в случаях, предусмотренных коллективным договором и (или) соглашениями, принятие локального нормативного акта работодателя осуществляется по согласованию с представительным органом работников.
4. В случае введения работодателем сменной работы в соответствии со статьей 103 Трудового кодекса Российской Федерации (Собрание законодательства Российской Федерации, 2002, N 1, ст.
3; 2006, N 27, ст. 2878), графики сменности составляются с учетом настоящих Особенностей.
5.
Рто для водителей по россии с 2020 года последние новости на сегодня
Коммерсантъ».
Так, с 1 июля начинают действовать более жесткие нормы ввоза в Россию праворульных автомобилей, усложняются их эксплуатация и постановка на учет. Также будет запрещен ввоз техники с правым рулем категорий M2 и M3 (строительная спецтехника, самосвалы, грузовики с манипуляторами, пассажирские автобусы и микроавтобусы).
Ограничения не коснутся транспортных средств, которые были доставлены в страну до вступления новых правил в силу.
Кроме того, заработают новые правила выдачи разрешений на изменение конструкции автомобиля, согласно которым необходимо отправить машину на проверку в лабораторию в случае установки багажников, лебедок или фаркопов, перевода двигателя на газовое топливо.
Также 1 июля планировалось ввести новые правила медицинского освидетельствования водителей, однако 26 июня Минздравутвердил приказ о сохранении до конца года действующих правил.
Профессиональным и квалификационным требованиям;
Профессиональный отбор водителя состоит из двух частей. На первом этапе, также как и раньше, работодатель проверяет водительское удостоверение и документы об образовании работника.
Что касается второго этапа, то его традиционное название «стажировка» заменили на новый термин «испытание».
Отмена собеседования при приеме водителя на работу
БЫЛО:
9. В случае подтверждения соответствия представленных работниками документов установленным требованиям юридическое лицо или индивидуальный предприниматель проводит собеседование с такими работниками.
Порядок прохождения профессионального отбора водителей, действующий до 31 декабря 2021 года, требует, чтобы при приеме водителя на работу работодатель провел собеседование.
13. Не позднее 4 часов 30 минут времени управления автомобилем, после окончания времени отдыха или специального перерыва, за исключением случаев, предусмотренных пунктом 14 настоящих Особенностей, водитель обязан сделать специальный перерыв продолжительностью не менее 45 минут, если не наступает время отдыха или перерыва (пункт 16 настоящих Особенностей), продолжительность которых превышает продолжительность специального перерыва.
Специальный перерыв может быть разделен на несколько частей, первая из которых должна составлять не менее 15 минут, а последняя – не менее 30 минут, а при осуществлении регулярных перевозок пассажиров и багажа в городском и пригородном сообщении каждая из частей должна составлять не менее 10 минут.
14.
Естественно, при выборе срока нужно помнить и о требованиях статьи 70 Трудового кодекса РФ, которая устанавливает максимальную длительность срока испытания в размере 3 месяцев для большинства случаев.
3. Изменились и условия проведения испытания (стажировки).
До 31 декабря 2020 года стажировка проводилась лишь при определенных условиях (при первом приеме на работу, при перерыве в работе больше года, при приеме на работу на другой тип ТС).
время управления автомобилем;
время специальных перерывов для отдыха от управления автомобилем (далее – специальный перерыв);
время работы, не связанной с управлением автомобилем.
10. Время управления автомобилем в течение каждого периода времени, не превышающего 24 часов, ограниченного началом рабочего времени водителя и временем применения ежедневного отдыха продолжительностью, установленной пунктом 18 настоящих Особенностей (далее – ежедневный период), не должно превышать 9 часов.
Допускается увеличение этого времени до 10 часов, но не более двух раз в течение календарной недели.
(п. 10 в ред. Приказа Минтранса России от 12.01.2022 N 5)
(см.
текст в предыдущей редакции)
11.
Изменения ПДД
Изменения для водителей с 5 сентября 2020 года
ПодробностиКатегория: ПДДОпубликовано 26.08.2020
Какие изменения ждут российских водителей с 5 сентября 2020 года?
С 5 сентября 2020 года вступает в силу указание Банка России, согласно которому меняются базовые тарифы и коэффициенты ОСАГО.
Так, тарифный коридор для общественного транспорта изменится на 5% в меньшую сторону. Коридор для легковых автомобилей физлиц изменится на 10% в обе стороны. Базовые тарифы для автомобилей такси расширятся на 30% в меньшую и большую сторону.
К примеру, для наиболее популярной категории – легковых автомобилей физлиц, значения базовых тарифов ОСАГО ранее находились в диапазоне от 2746 до 4942 руб.
(в ред.
Приказа Минтранса России от 12.01.2022 N 5)
(см. текст в предыдущей редакции)
2. Настоящие Особенности обязательны для исполнения юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями, зарегистрированными на территории Российской Федерации, являющимися работодателями (далее – работодатели) и на основании пункта 1 статьи 20 Федерального закона от 10 декабря 1995 г.
N 196-ФЗ “О безопасности дорожного движения” (Собрание законодательства Российской Федерации, 1995, N 50, ст. 4873; 2018, N 45, ст. 6841) обязательны для соблюдения индивидуальными предпринимателями, не являющимися работодателями.
3.
При разделении рабочего дня (смены) на части суммарное время перерывов между частями рабочего дня (смены) не может превышать:
для водителей, осуществляющих регулярные перевозки пассажиров и багажа в городском и пригородном сообщении – 3 часа;
для остальных водителей – 5 часов.
Перерыв между частями рабочего дня (смены) предоставляется в местах, обеспечивающих возможность использования водителем времени отдыха по своему усмотрению.
Время перерыва между частями рабочего дня (смены) в рабочее время не включается.
Разделение рабочего дня (смены) водителя автомобиля, являющегося индивидуальным предпринимателем и осуществляющего управление автомобилем самостоятельно, допускается по решению такого водителя.
(абзац введен Приказом Минтранса России от 12.01.2022 N 5)
8.
